Улуттук автожолдор кышкы мезгилге даярданып жатканда жаңы метеостанцияларга 15,4 миллион фунт стерлинг инвестиция салууда. Кыш жакындап келе жаткандыктан, Улуттук автожолдор жолдордун абалы жөнүндө реалдуу убакыт режиминде маалымат бере турган колдоочу инфраструктураны кошо алганда, метеостанциялардын жаңы заманбап тармагына 15,4 миллион фунт стерлинг инвестициялоодо.
Уюм кышкы мезгилге даяр, анткени жагымсыз шарттарда 530дан ашык куурма жана тармагы боюнча 128 кампада 280 000 тоннага жакын туз бар.
Улуттук автомобиль жолдорунун катаал аба ырайынын кескин өзгөрүшүнө туруктуулук боюнча менеджери Даррен Кларк: "Метеостанцияларыбызды жаңыртууга жумшаган инвестициябыз - бул биздин аба ырайын алдын ала айтуу мүмкүнчүлүгүбүздү өнүктүрүүнүн эң акыркы жолу."
«Биз кышкы мезгилге даярбыз жана жолдорго туз себүү керек болгондо күнү-түнү иштейбиз. Бизде кайда жана качан шагыл себүү керектигин билген адамдар, системалар жана технологиялар бар жана кандай гана аба ырайынын шарттары болбосун, адамдардын жолдорубузда коопсуз жүрүшүн камсыз кылуу үчүн иштейбиз».
Метеорологиялык станцияларда атмосфералык сенсорлор жана метеорологиялык станциядан жолго туташтырылган жол сенсорлору бар. Алар карды жана музду, тумандагы көрүнүүнү, катуу шамалды, суу ташкынын, абанын температурасын, нымдуулукту жана аквапланинг коркунучун аныктоо үчүн жаан-чачынды өлчөйт.
Метеорологиялык станциялар катаал аба ырайынын шарттарын кыска жана узак мөөнөттүү натыйжалуу божомолдоо жана мониторинг жүргүзүү үчүн так, реалдуу убакыттагы аба ырайы маалыматын берет.
Жолдордун коопсуздугун жана жүрүүгө ыңгайлуулугун камсыз кылуу үчүн жолдун бетин жана атмосфералык аба ырайын тынымсыз көзөмөлдөп туруу керек. Кар жана муз, катуу жаан-чачын, туман жана катуу шамал сыяктуу аба ырайынын шарттары жол коопсуздугуна ар кандай жолдор менен таасир этиши мүмкүн. Кышкы техникалык тейлөө иштери үчүн ишенимдүү маалымат берүү өтө маанилүү.
Биринчи метеостанция Аккрингтонго жакын жердеги А56 трассасында 24-октябрда ишке киргизилет жана эртеси күнү иштей баштайт деп күтүлүүдө.
Улуттук автомобиль жолдору ошондой эле айдоочуларга ушул кышкы сапарлардын алдында САПАРДЫ эске алууну эскертет – толуктоо: май, суу, айнек жуу; эс алуу: ар бир эки саат сайын эс алуу; текшерүү: дөңгөлөктөрдү жана жарыктарды текшерүү жана даярдануу: маршрутуңузду жана аба ырайынын божомолун текшерүү.
Жаңы метеорологиялык станциялар, ошондой эле Айлана-чөйрөнүн сенсордук станциялары (ESS) деп да аталат, алар айлана-чөйрөдөгү аба ырайынын шарттарын окуган доменге негизделген маалыматтардан белгилүү бир жолдогу аба ырайынын шарттарын окуган маршрутка негизделген маалыматтарга өтүүдө.
Аба ырайын көзөмөлдөөчү монитордун өзүндө электр энергиясы өчүп калган учурда резервдик батарея, жолдун абалын көрүү үчүн жолдун өйдө жана ылдый жагына караган сенсорлордун толук топтому жана кош камералар бар. Маалымат Улуттук автомобиль жолдорунун Катуу аба ырайы жөнүндө маалымат кызматына берилет, ал өз кезегинде өлкө боюнча анын диспетчердик бөлмөлөрүнө маалымат берет.
Жолдун бетинин сенсорлору – жолдун бетине орнотулган, бет менен бирдей деңгээлде орнотулган сенсорлор жолдун бетин ар кандай өлчөөлөрдү жана байкоолорду жүргүзөт. Ал жолдун метеостанциясында беттин абалы (нымдуу, кургак, муздуу, үшүк, кар, химиялык/туздун болушу) жана беттин температурасы жөнүндө так жана ишенимдүү маалымат берүү үчүн колдонулат.
Атмосфералык сенсорлор (абанын температурасы, салыштырмалуу нымдуулук, жаан-чачын, шамалдын ылдамдыгы, шамалдын багыты, көрүнүү) жалпы саякат чөйрөсү үчүн маанилүү болушу мүмкүн болгон маалыматты берет.
Улуттук автожолдордун учурдагы метеостанциялары стационардык же модемдик линияларда иштейт, ал эми жаңы метеостанциялар Улуттук жол жээгиндеги телекоммуникация кызматы (NRTS) аркылуу иштейт.
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 23-майы